Giorno 1 e mezzo

Si questa giornata non si merita un due perche la spedizione è andata avanti solo per metà. La spedizione via terra infatti ha aspettato quella via mare che dopo le grandi sfighe di ieri è riuscita a prendere il largo.

La ricerca del pezzo di ricambio è stata tutt’altro che semplice tant’è che il ricambio si nascondeva in quel di Busalla. Ma tralasciamo l’epopea del pezzo di ricambio e torniamo al viaggio…
Dopo aver sostituito il caricatore e aver riallestito elettra siamo partiti che ormai erano le 3 di pomeriggio. Le condizioni erano ottime:un sole splendido e quasi zero vento
Si naviga e si naviga quando alla lenza a traina si attacca una occhiata (ottima compagna di cena).

Verso le 7 e 30 raggiungiamo punta chiappa. Il sole ormai sta scendendo e la resa dei pannelli tende a zero cosi decidiamo, nonostante Ale ci aspetti a rapallo decidiamo di fermarci in zona. Si alza un ottimo vento e ci spinge senza motore fino a San Fruttuoso dove passeremo la notte.

Intanto:

Anche la Poderosa, seppur ferma, in attesa, ha subito un restailing. Grazie al pronto intervento del Dott Bosio il carrello fotovoltaico della poderosa si è liberato dall’enorme fardello della batteria al piombo del peso di 20 kg e ora è alimentata (sembra egregiamente) da una batteria di egual potenza ma al Litio dal peso irrisorio di 2,5 kg . Il nuovo setting del carrello ci fa ben sperare per le salite che domani affronteremo, compreso il temutissimo Bracco

Purtroppo però l’attesa in quel di Rapallo si protrarrà per un’altra notte poiché il tempo perso in mattinata non ha permesso all’equipaggio di raggiungere la vice-perla del Tigullio. Prima di passare la parola al racconto dettagliato della riscossa di Elettra mi permetto di ringraziare di cuore i gestori del camping Miraflores (http://www.campingmiraflores.it/it/) per avermi coccolato in questi due giorni di patemi per la sorte dei miei compagni di spedizione solare.